A. Inspektion före dekantercentrifug
- kontrollera infästningen av alla bultar, om det finns lossning, brott, brist och andra fenomen.
- Kontrollera om den elektriska styrningen är korrekt, om remspänningen är lämplig och om remskivan är intakt
- kontrollera om standardoljenivån för lagersätesoljan uppfyller kraven
- använd handskivan för att flytta trumman, ska vara lätt och flexibel, ingen friktion.
B. dekantercentrifug utan belastningstest
1. Felsökning av den varvtalsreglerande motorn (ta bort transmissionsremmen) sätt den varvtalsreglerande potentiometern i nollläge, stäng kraftbromsen och öppna strömbrytaren på den varvtalsreglerande motorstyrenheten. Tryck på startknappen för att starta asynkronmotorn och tryck omedelbart på stoppknappen för att observera motorns svängning. Ser man framåt från motorns bakre ände är motorbladets riktning moturs korrekt. Om induktionsmotorn roterar korrekt kan du trycka på startknappen igen för att få induktionsmotorn att gå. Efter 1 min, börja rotera och justera multivarvspotentiometern för att starta den hastighetsreglerande motorn. Hastighetsregleringsratten måste rotera långsamt, och hastighetsregleringsmotorn är inte mindre än 2 minuter från 0 till 1350r/min för att säkerställa en mjuk start. Observera motorns funktion, om normalt kan du trycka på arbetsknappen för att läsa av motorströmmen utan belastning. För att mäta hastigheten på den varvtalsreglerande motorn är hastigheten för den varvtalsreglerande motorn 1350r/min (erhålls genom att justera återkopplingspotentiometern på styrenheten för den varvtalsreglerande motorn) när multivarvspotentiometern vrids till maximalt läge (ca 10 varv), och varvräknaren korrigeras därefter.
2. Efter att justeringen av den varvtalsreglerande motorn är klar kan transmissionstriangelremmen installeras för att utföra tomgångsdrift av huvudmotorn. Återställ den varvtalsreglerande potentiometern till noll (detta bör göras före varje körning) tryck på startknappen, efter att asynkronmotorn når full hastighet (ca 1 min), börja långsamt rotera multivarvspotentiometern, vilket kräver att den varvtalsreglerande motorn ökar från 0 till 1350r/min, och tillväxttiden är inte mindre än 2min. När huvudmotorn startar bör driften observeras. Om det finns överdriven vibration eller gnidningsljud, tryck på stoppknappen omedelbart för att stoppa maskinen för att kontrollera orsaken och eliminera den. Om allt är normalt, ökas hastigheten på huvudmotorn till 3200r/min (vid denna tidpunkt är den hastighetsreglerande motorn 1350r/min), tryck på arbetsknappen (amperemeter börjar indikera, överbelastningsskyddskrets sätts i arbete) , titta på tomgångsströmmen, efter normal drift av den tomma bilen 1~2h, stanna bilen för att kontrollera alla fästelement och delar, och bekräfta att det är normalt. Kontrollera lagertemperaturen, är inte högre än rumstemperatur 30 grader, differentialhustemperaturen är mindre än 70 grader.
3. Dekantercentrifugens belastningstest
Efter att tomgångstestet är kvalificerat kan belastningstestet utföras enligt driftsprocedurerna, belastningstesttiden är inte mindre än 8h.1, starta sekvenshastighetsregleringspotentiometern till noll (om den inte längre är noll, potentiometern och huvudmotorns kontrollomkopplare spärrar, motorn kan inte starta) stäng kraftbromsen, tryck på startknappen och asynkronmotorn startar. Och observera om den aktuella stabilisatoroljan märker oljan för att öppna hastighetsregulatorns strömbrytare, vrid långsamt hastighetsregulatorns potentiometervred så att värden startar, från 0 till arbetshastighetens tillväxttid på minst 2 minuter, tryck på arbete knappen, så att överbelastningsskydd kretsen i arbete. Matningssekvens: Efter att den tomma bilen körts med normal hastighet, skölj med vatten i 5 minuter och mata sedan för kontinuerlig produktion. Om du stoppar, efter att ha stoppat matningen, skölj med vatten i 10 minuter och stoppa sedan huvudmotorn. Matningshastigheten bör kontrolleras strikt, vilket är en av de viktiga faktorerna för att bestämma filtratets fasta innehåll och fukthalten i slagg. Temperaturen på de två huvudlagren bör mätas efter avslutad operation. Temperaturen på huvudlagret i matningsänden tillåts vara plus 25 grader, temperaturen på huvudlagret i andra änden är 65 grader och temperaturen på differentialhuset är 70 grader (alla mätt i huspositionen) . Vibrationen vid de två huvudlagersätena mäts under drift, och vibrationsintensiteten är inte mer än 11,2 mm/s för att mäta om produktionskapaciteten uppfyller kraven.
